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Latest Posts By Qanghoo
- Supreme
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| 06-Nov-2014 09:33 |
Yongnam
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Yong nam
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Before the announcement of the Myammasr project, Yongnam had made one announcement of contract wins over the last six mths.  That was on 9 Oct 14, and three subcontracts were secured.  Total value =76.6mil. |
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| 06-Nov-2014 06:47 |
Yongnam
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Yong nam
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Eh ... maybe not so bullish.  Results likely to be not so good and price cld come crashing down, at least in the next few days?
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| 06-Nov-2014 06:45 |
Neptune Orient L Rg
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NOL
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  Extract from BT 6 Nov 14 [CHONGQING] The global shipping market is unlikely to see a recovery in the next two years due to continuing oversupply of vessels, the chairman of China' s largest shipping group said on Wednesday. Ma Zehua, the chairman of China Ocean Shipping Group (Cosco), told reporters on the sidelines of a conference in Chongqing that the firm was focusing on cost control, securing long-term customers and expanding in emerging markets, such as South America and the Middle East, to counter the slump. As part of a recently-announced government push to reform the country' s shipping industry, the company will also soon announce partnerships with other large Chinese firms, he said, but declined to provide details. Cosco Group is one of China' s largest government-controlled conglomerates, and is the juggernaut of the country' s shipping industry. It controls more than 800 vessels which cover more than 1,600 ports, and manages six listed firms including China Cosco and Cosco Corporation. |
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| 05-Nov-2014 21:02 |
Seatrium
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Sembmarine
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Today Sembmarine results press release didn' t seem to mention abt any issues published in the Upstream article.  So, is it accurate or coy not disclosing info?
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| 04-Nov-2014 21:20 |
Venture
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Venture
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Thx for the correction.  Good yield  to look forward to, hopefully.
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| 04-Nov-2014 19:37 |
Venture
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Venture
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I thought also standard - always 50c.
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| 04-Nov-2014 17:31 |
Neptune Orient L Rg
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NOL
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But supply of vessels continue to  outpace demand (see extract below from Cosco' s result announcement yesterday), any profitability will still be capped, cheap oil price notwithstanding.   In dry bulk shipping, the Group expects the positive impact from any rebound in BDI to be subdued as expansion in the global bulk carrier fleet continues to outpace demand.
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| 04-Nov-2014 17:22 |
Seatrium
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Sembmarine
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In a place where everyone nods his/her head to transparency, I think the company ought to have come out already to clarify the article, unless everyone else is aware except them, which is unlikely.
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| 04-Nov-2014 15:53 |
STATS ChipPAC
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STATSChP
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They are required to provide an update after x day/d of halt, aren' t they?
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| 04-Nov-2014 10:35 |
Super Group
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Super Coffee
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Ask the chng kay.  For Super, we are in the dark whether there is something wrong or the price is being artificially depressed for collection on the cheap to be pumped up later.
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| 04-Nov-2014 10:32 |
COSCO SHP SG
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Shooting Star
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When I saw this report last evening, i had my reservations.  The results are actually not good.
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| 04-Nov-2014 10:27 |
Global Logistic
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Global Logistic
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This is actually what I gather from reading various articles.  GLP' s share price seem to be heavily controlled.  Don' t know if anyone recalls abt a yr ago when the share got sold down from 2.70+ to 2.50+.  Some analysts then gave the reason that worries abt the weakness of the RMB was an over-reaction.  Then within a few months, it got pumped up to 2.90+ even though the RMB, relative to the US$ had remained relatively unchanged.  More recently, when the share price was depressed again, I recall reading that worries that the  valuation of some of their properties might be impacted by the weakness of the Brazilian currency might be the issue.  So, when the price seemed to jump suddenly, I cynically wrote that the potential currency issues had disappeared all of a sudden. Pesonally, I think this is a solid stock.  But I quitted recently cos I felt that movements in the share price was being controlled too much.  And I' m one who does not believe that share price movements are spontaneous -  to me, it' s only that   the  degree of apparent manipulation varies.
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| 04-Nov-2014 07:50 |
China Hongxing
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What Next ?
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China HX is but one of many SChips which seemed to be able to find nowhere else to .... You have learned yr lesson, but will the people who openly and warmingly welcome them in ever? Or, will the people who vet these aspirant cons (and I' d even be so damning as to pronounce that some slip themselves in with devious intentions from the onset, having seen how seemingly easily the pioneers in this con business were able to get away with murder) be more guarded in opening the doors to them? Or will other seemingly naive investors ever be disciplined enough to say never to them? Every time, when I read enthusiastic posts and ravings in SJ abt Ships, it never fails to strike me as to why people never seem to learn. Amazing. But I suppose, it' s human that avarice rules everywhere ......
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| 04-Nov-2014 07:10 |
China Hongxing
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What Next ?
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The SGX website is accessible by everyone.
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| 04-Nov-2014 06:24 |
Oceanus
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OCEANUS (No.1 in abalone farming): Venturing into
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How and why we ever ended with such con stocks like this.  Hope the hardup people involved in letting them in learn their lesson.  But will they ever ......?
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| 04-Nov-2014 00:15 |
China Fishery
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China Fishery - Low PE
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Don' t think they did a placement of 200 mil shares in 2013.  From the SGX website, there was a one-for-one rights issue which doubled the issued shares from 1023 to 2046 mil. 
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| 03-Nov-2014 20:03 |
SMRT
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SMRT
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How not to do well when oil price tumbles never give back to commuters and when oil up only cry father cry mother?  What is the PTC for?
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| 03-Nov-2014 11:40 |
STATS ChipPAC
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STATSChP
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Not sure how accurate some of these rumours are, and what level of staff have ' resigned' . People wld usually wait to see if there' s some severance pay, wldn' t they?
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| 03-Nov-2014 11:38 |
COSCO SHP SG
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Shooting Star
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Correct me if I' m wrong.  But I thought current results are from work done on contracts won much earlier?
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| 03-Nov-2014 08:35 |
SMRT
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SMRT
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Someone shd mandate that they (and SBS) set aside some reserve when oil prices are down to cushion against future prices so that commuters can take a longer breather too.
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